近日，在大連海關(guān)所屬北良港海關(guān)監(jiān)管下，裝載6.6萬噸保稅液化天然氣（LNG）的“天山”輪由遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大連片區(qū)LNG接收站駛離后轉(zhuǎn)口韓國，標(biāo)志保稅LNG“冷艙+國際轉(zhuǎn)口”業(yè)務(wù)正式落地。

隨著國際LNG貿(mào)易量持續(xù)攀升，市場對LNG運(yùn)輸船的需求日益旺盛，目前，大連已接單在造的LNG運(yùn)輸船達(dá)17艘，全球在役LNG運(yùn)輸船超900艘。大型LNG運(yùn)輸船在交付后或每5年船塢檢修后，貨艙處于純氮填充狀態(tài)，需在LNG接收站、LNG裝載港等進(jìn)行貨艙置換冷艙裝貨等作業(yè)后，才能開展國際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。大連片區(qū)會(huì)同北良港海關(guān)，結(jié)合企業(yè)需求，積極開展流程優(yōu)化和監(jiān)管創(chuàng)新，確保企業(yè)申報(bào)一次通過、船舶到港即裝。

新業(yè)務(wù)路徑打通后，大連LNG接收站可憑借保稅功能優(yōu)勢，持續(xù)拓展“冷艙+國際轉(zhuǎn)口”一體化服務(wù)，完善大連LNG船舶制造配套體系，提升在LNG等新能源領(lǐng)域的口岸綜合服務(wù)能力，進(jìn)而撬動(dòng)?xùn)|北亞LNG航線船隊(duì)市場。據(jù)悉，今年，大連片區(qū)將加快推動(dòng)大連LNG接收站碼頭改造，常態(tài)化開展LNG“船對船”加注，全力建設(shè)全品類綠色船燃加注基地。