近年來，本鋼將綠色低碳發(fā)展理念深植于生產(chǎn)全流程，在超低排放、智慧物流、生態(tài)礦山等領(lǐng)域交出亮眼答卷，為鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了“本鋼方案”。同時(shí)，本鋼綠色轉(zhuǎn)型的實(shí)踐也是對(duì)今年世界環(huán)境日“全面綠色轉(zhuǎn)型，共建美麗中國(guó)”主題的生動(dòng)詮釋。

超低排放——筑牢綠色發(fā)展根基

走進(jìn)本鋼板材公司廠區(qū)，昔日的“鋼鐵重鎮(zhèn)”已變身“生態(tài)綠城”。這翻天覆地的變化，源于一場(chǎng)歷時(shí)數(shù)年、投入巨大的超低排放“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

本鋼以“整體推進(jìn)、分類實(shí)施”為原則，累計(jì)投入超百億元，系統(tǒng)推進(jìn)全流程超低排放改造。板材公司作為核心骨干企業(yè)，投入數(shù)十億元完成百余項(xiàng)重點(diǎn)工程，構(gòu)建起全流程、全要素、全閉環(huán)的治理體系。2025年11月，板材公司與北營(yíng)公司雙雙通過中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)超低排放改造公示，標(biāo)志著本鋼綠色轉(zhuǎn)型取得里程碑式突破。

在有組織排放治理方面，板材公司對(duì)焦?fàn)t、燒結(jié)機(jī)、發(fā)電鍋爐實(shí)施脫硫脫硝升級(jí)，高爐熱風(fēng)爐配套高效脫硫設(shè)施，煉鋼區(qū)域建成三次除塵系統(tǒng)。目前，有組織排放源全部穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，主要污染物排放量較改造前大幅下降。無組織管控方面，料場(chǎng)全部封閉或棚化，皮帶通廊全程密閉，環(huán)境空氣微站、TSP監(jiān)測(cè)儀、高清攝像頭織就一張“智慧監(jiān)測(cè)天網(wǎng)”，讓揚(yáng)塵無處遁形。

北營(yíng)公司同樣交出了優(yōu)異答卷。其建設(shè)上百個(gè)超低排放改造項(xiàng)目，完成物料儲(chǔ)存、輸送、生產(chǎn)工藝產(chǎn)塵等數(shù)百個(gè)點(diǎn)位的全面治理;燒結(jié)機(jī)頭、高爐出鐵場(chǎng)、焦?fàn)t等重點(diǎn)工序面貌煥然一新，噸鋼污染物排放量大幅下降，環(huán)保管控能力躍上新臺(tái)階。

智慧物流——暢通綠色供應(yīng)鏈動(dòng)脈

物流是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的“大動(dòng)脈”，也是降碳減排的重要戰(zhàn)場(chǎng)。本鋼物流業(yè)務(wù)自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)以來，以多維度措施為抓手，系統(tǒng)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)綠色升級(jí)，“公轉(zhuǎn)鐵”成效顯著。本鋼大幅提升鐵路運(yùn)輸比例，推廣框架箱和循環(huán)專組發(fā)運(yùn)卷鋼。2024年，產(chǎn)品外發(fā)物流效率較計(jì)劃大幅縮短，局車一次作業(yè)時(shí)間顯著下降。2025年與沈陽鐵路局首次簽訂鐵路物流總包合同，形成“以量促價(jià)、量?jī)r(jià)互?！焙献髂Ｊ?，集港運(yùn)費(fèi)顯著降低，同時(shí)大幅減少了公路運(yùn)輸帶來的碳排放。

清潔能源推廣跑出“加速度”。本鋼引進(jìn)數(shù)千輛國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)和近百輛電動(dòng)重卡，淘汰老舊車輛及非道路移動(dòng)機(jī)械。2024年1月，東北三省首座光、儲(chǔ)、充結(jié)合重卡換電站——本溪橋北一號(hào)換電站在本鋼投運(yùn)，開啟新能源重卡換電全新賽道。2024年8月，板材公司、北營(yíng)公司大宗物料及產(chǎn)品達(dá)到清潔運(yùn)輸要求。

數(shù)字化能碳管理平臺(tái)成為“智慧大腦”。本鋼與專業(yè)公司合作的物流成本精細(xì)化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)噸鋼物流能耗、單位周轉(zhuǎn)量碳排放等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)控。供銷物流跟蹤查詢系統(tǒng)上線后，每一批產(chǎn)成品、每一車原料的運(yùn)輸軌跡和能耗數(shù)據(jù)一目了然。生產(chǎn)高峰期，成品單日貨運(yùn)外發(fā)量屢創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，同上年月均相比，噸鋼物流成本降幅達(dá)3.61%，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。

生態(tài)礦山——繪就廠城共生新畫卷

增綠就是增優(yōu)勢(shì)，植樹就是植未來。礦業(yè)公司以“大美礦山”建設(shè)為引領(lǐng)，將綠色基因植入礦山開發(fā)全過程。綠化復(fù)墾成果斐然。2025年，礦業(yè)公司新增綠化面積超15萬平方米，完成多個(gè)礦區(qū)復(fù)墾工程，治理總面積近40公頃。通過組建苗木專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，保障苗木成活率;分批次組織職工義務(wù)植樹，構(gòu)建全員參與局面。2024年6月，礦業(yè)露天礦景區(qū)獲評(píng)國(guó)家“AAA”級(jí)景區(qū)，成為工業(yè)旅游的一張亮麗名片。

“四化”建設(shè)精雕細(xì)琢。礦業(yè)公司堅(jiān)持“綠化、美化、景觀化、人性化”原則，2025年完成大量建構(gòu)筑物及管道粉刷美化、道路修繕和環(huán)境綜合治理，清理廢鋼鐵料千余噸。建設(shè)口袋公園、黨建廣場(chǎng)、微景觀多處，累計(jì)建成微景觀逾百處，讓“廠在園中、路在林中、人在景中”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

從超低排放的“硬核”治理，到智慧物流的“綠色動(dòng)脈”，再到生態(tài)礦山的“花園蝶變”，本鋼正以“綠”為底、向“美”而行。未來，本鋼將繼續(xù)錨定“雙碳”目標(biāo)，深化減污降碳協(xié)同增效，為建設(shè)天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國(guó)貢獻(xiàn)鋼鐵脊梁的堅(jiān)實(shí)力量。